Gergasi kotak-besar Amerika memasang lebih banyak pengecas pantas DC berbanding Electrify America, EVGo atau Ionna.

Pasaran pengecasan pantas-kenderaan elektrik Amerika terus memberikan kejutan setiap suku tahun. Walaupun tetapan semula dalam momentum jualan EV, rangkaian pengecasan-pantas terus berkembang pada klip yang pantas. Pemain baharu seperti Ionna telah meningkat dengan pantas, menggunakan beratus-ratus port baharu dalam masa lebih kurang setahun sejak memasuki pasaran. Tetapi gergasi runcit Walmart semakin hangat dengan cita-cita pengecasannya sendiri, menyiarkan beberapa nombor serius untuk Q2.
Menurut platform data pengecasan EV Paren, Walmart mengatasi setiap rangkaian pengecasan kecuali Tesla dalam penempatan-suku kedua. Walmart menambah 368 port baharu pada Q2, di belakang Tesla 1,185 tetapi mendahului ChargePoint (333), Red E (315) dan Electrify America (202). Ini bermakna Walmart sahaja menyumbang 8.4% daripada stesen pengecas-puasa awam baharu di AS pada suku tersebut, walaupun bahagian pasaran-sepanjang masanya masih di bawah 1%.

Ia adalah lonjakan yang luar biasa untuk gergasi runcit itu. Pada suku pertama, Walmart menduduki tempat kesembilan dalam penggunaan, dan ia tidak pun memecahkan sepuluh teratas pada suku keempat tahun lepas. Dalam masa beberapa bulan, ia menjadi rangkaian pengecasan EV-yang kedua terpantas berkembang di negara ini.
Walmart mungkin menyimpan rahsia untuk mengecas super penggunaan EV di Amerika, dan ia baru bermula. Jejaknya lebih daripada 3,500 Supercenters memberikannya kelebihan struktur yang boleh dikatakan tiada rangkaian pengecasan lain dapat menandinginya. Ia sudah memiliki hartanah, jadi ia tidak perlu berunding dengan pajakan atau mendapatkan kebenaran pemilik tanah. Setiap kedai Walmart terletak di tempat letak kereta yang besar, yang bermaksud terdapat banyak ruang dan fleksibiliti untuk membina tapak pengecasan yang besar dengan berbilang gerai. Mereka juga mempunyai pilihan bilik mandi dan makanan, membantu mereka bersaing dengan kemudahan moden-penyediaan stesen.
Walaupun pembeli menyimpan stok barangan runcit, EV mereka boleh menambah nilai, sedia untuk digunakan apabila mereka selesai. Walmart berkata lebih daripada 90% penduduk AS tinggal dalam jarak 10 batu dari salah satu kedainya.

Nombor suku kedua- hanyalah sebahagian kecil daripada cita-cita besar Walmart. Syarikat itu merancang untuk memasang beribu-ribu pengecas menjelang akhir dekad, dan binaan itu boleh membantu mengisi jurang kritikal dalam rangkaian pengecasan-pantas Amerika. Seperti yang dinyatakan oleh Paren dalam laporan Q2nya, pengecas EV sangat tertumpu di kawasan metro pantai, diikuti oleh perindustrian Midwest, Tenggara dan Texas. Jejak luas Walmart di luar bandar Amerika boleh membantu merapatkan jurang itu dan mendorong penggunaan EV di negeri yang infrastruktur pengecasan masih jarang. Syarikat itu sudah mempunyai stesen yang dirancang di Nebraska, Montana, Oklahoma, Ohio dan beberapa negeri lain.
