8618280354328
sales01@chengduelife.com
myBahasa

Oct 14, 2026

Tarikh Akhir Pematuhan ISO 15118-20 2027: Risiko Untuk Rantaian Bekalan Pengecas EV EU

Tinggalkan pesanan

Kandungan
  1. Pengambilan Utama
  2. Apakah yang Diperlukan oleh Peraturan Perwakilan EU 2025/656 untuk ISO 15118-20?
  3. Apakah Perbezaan Antara ISO 15118-2 dan ISO 15118-20?
  4. Apakah Risiko Rantaian Bekalan yang Dihasilkan oleh Tarikh Akhir ISO 15118-20 untuk Pengedar & Jenama?
  5. Anjakan Kawal Selia Eropah yang Lebih Luas untuk Pengecasan EV
  6. Dapatkan Perkakasan Pengecasan EV Mematuhi ISO 15118-20 untuk Projek EU
  7. Soalan Lazim

Pengambilan Utama

  • Mulai 1 Januari 2027, titik pengecasan EV awam EU yang baru dipasang atau diubah suai mesti mematuhi EN ISO 15118-20:2022. Pengecas Mod3 / Mod4 Persendirian menghadapi keperluan yang sama di bawah Peraturan Diwakilkan 2025/656.
  • Pengecas yang menawarkan pengesahan automatik Plug & Charge memerlukan sokongan dwi: kedua-dua legasi EN ISO 15118-2:2016 dan standard ISO 15118-20 baharu untuk saling kendali dengan EV sedia ada dan akan datang.
  • ISO 15118-20 membolehkan pengecasan pintar lanjutan, V2G dwiarah dan Plug & Charge berbilang kontrak; pelaksanaan adalah lebih daripada kemas kini perisian tegar yang mudah.
  • Pengedar menghadapi risiko inventori: pengecas yang tidak patuh tidak boleh digunakan untuk pemasangan awam baharu selepas tarikh akhir. Bahagian belakang OCPP 2.0.1 diperlukan untuk membuka kunci aliran kerja penuh ISO 15118-20.EV charger with OCPP

Apakah yang Diperlukan oleh Peraturan Perwakilan EU 2025/656 untuk ISO 15118-20?

Kurang daripada tiga bulan lagi sebelum 1 Januari 2027. Mulai tarikh ini, setiap tempat pengecasan awam yang baru dipasang atau diubah suai dalam EU mesti memenuhi EN ISO 15118-20:2022 untuk komunikasi kenderaan-ke-grid. Titik pengecasan peribadi juga memerlukan standard ini untuk pengecasan Mod 3 dan Mod 4.

Keperluan ini datang daripada Peraturan Perwakilan 2025/656, tambahan kepada Peraturan Infrastruktur Bahan Api Alternatif EU (AFIR). Ia mengikat secara sah, bukan cadangan. Pengedar, jenama pengecas dan pemasang yang telah menangguhkan penyediaan mempunyai tempoh yang semakin mengecil untuk menyesuaikan portfolio produk mereka (Peraturan Perwakilan EU 2025/656, 2025).

Peraturan ini membezakan keperluan untuk tempat pengecasan awam dan swasta, serta mod pengecasan yang berbeza:

  1. Tempat pengecasan yang boleh diakses awam (baharu atau diubah suai mulai 01 Jan 2027):Pematuhan EN ISO 15118-20:2022 adalah wajib untuk saling kendali. Jika pengecas ini menyediakan pengesahan automatik seperti Palam dan Caj, ia mesti menyokong EN ISO 15118-2:2016 bersama-sama standard yang lebih baharu.
  2. Titik pengecasan peribadi:EN IEC 61851-1:2019 terpakai untuk pengecasan Mod 2, manakala EN ISO 15118-20:2022 diperlukan untuk pengecasan Mod 3 atau Mod 4.

Kewujudan bersama dwi-standard adalah wajib kerana kebanyakan EV pada masa ini di jalan raya Eropah hanya menyokong ISO 15118-2 yang lebih lama. CEN dan CENELEC mengesahkan kenderaan sedia ada dihantar dengan EN ISO 15118-2:2016; piawaian Bahagian 20 yang lebih baharu dilancarkan sekarang untuk mewujudkan peralihan pasaran berperingkat (Council of the EU, 2025).3.5kW Home EV Wallbox

Apakah Perbezaan Antara ISO 15118-2 dan ISO 15118-20?

ISO 15118 mentakrifkan komunikasi kenderaan-ke-grid (V2G), keselamatan dan pengesahan Palam & Caj antara EV dan pengecas. ISO 15118-2 ialah piawaian warisan yang digunakan secara meluas hari ini. ISO 15118-20 menambah keupayaan lanjutan yang tiada pada standard lama: pengecasan pintar lanjutan, pengecasan V2G dua arah dan pengendalian berbilang kontrak untuk Palam dan Caj.

Fungsi ini membawa nilai teknikal yang kukuh, namun ia menuntut sokongan daripadakedua-dua perkakasan kenderaan dan perkakasan pengecas. Kebanyakan EV yang beroperasi hari ini tidak menyokong ISO 15118-20.

Untuk pengendali titik pengecasan, ini mewujudkan keperluan dwi-protokol. Mana-mana pengecas yang dipasang pada tahun 2027 mesti berkomunikasi dengan kenderaan lama menggunakan ISO 15118-2 dan kenderaan yang lebih baharu yang dibina untuk ISO 15118-20. Peraturan mengiktiraf tempoh peralihan ini secara eksplisit dan memerlukan kewujudan bersama (Council of the EU, 2025).

Pengilang menghadapi halangan pelaksanaan sebenar. Menambah sokongan ISO 15118-20 pada platform pengecas sedia ada bukanlah togol perisian yang mudah. Ia memerlukan kemas kini pada timbunan komunikasi, ujian kebolehoperasian merentas kenderaan dan pensijilan penuh. Jika boleh dilaksanakan secara teknikal, pengawal selia menggalakkan peningkatan perisian tegar untuk pengecas sedia ada, tetapi bukan semua perkakasan pengecas lama boleh menyokong protokol baharu (Council of the EU, 2025).

Daripada pengalaman pasukan eksport kami bekerja dengan pengedar EU: Ramai pembeli tersilap menganggap ISO 15118-20 hanyalah peningkatan perisian tegar. Jika pengecas tidak mempunyai susunan perkakasan kriptografi yang diperlukan, ia tidak boleh dipasang semula untuk memenuhi standard baharu.

7kW Home EV Wallbox Certificate
EMS3-70-A Certificate

 

220V AC Certificate
 
 

 

 

 

Apakah Risiko Rantaian Bekalan yang Dihasilkan oleh Tarikh Akhir ISO 15118-20 untuk Pengedar & Jenama?

Bagi mana-mana syarikat yang mendapatkan pengecas EV untuk pasaran EU, kesan komersial adalah besar:

  1. Risiko inventoriPengecas tanpa pematuhan ISO 15118-20 tidak boleh digunakan sebagai titik pengecasan awam baharu selepas Januari 2027. Pegangan stok perkakasan tidak patuh akan menjadi tidak boleh dijual untuk pemasangan awam baharu.
  2. Masa utama pensijilanPengujian dan pensijilan untuk protokol baharu ini mengambil masa yang ketara. Jika pengecas sudah mempunyai perkakasan yang serasi, peruntukkan 2–4 bulan. Untuk reka bentuk perkakasan baharu sepenuhnya, rancang selama 6–9 bulan. Pengedar yang menunggu sehingga lewat 2026 untuk memulakan kerja kelayakan akan terlepas tarikh akhir peraturan.
  3. Senarai semak kelayakan pembekalSoalan kritikal ini mesti dibangkitkan semasa audit pembekal:
  • Adakah pengecas mematuhi sepenuhnya EN ISO 15118-20:2022?
  • Bolehkah perisian tegar dinaik taraf untuk semakan standard masa hadapan?
  • Bolehkah anda menyediakan Perisytiharan Pematuhan yang merujuk standard ini?
  • Adakah laporan ujian lengkap tersedia untuk semakan?

Kebergantungan versi OCPPWalaupun peraturan itu menentukan aliran kerja ISO 15118-20, Plug & Charge hujung ke hujung dan pengecasan pintar bergantung pada penyepaduan bahagian belakang OCPP 2.0.1. Pengecas yang menyokong ISO 15118-20 tetapi menjalankan OCPP 1.6 tidak dapat mendayakan sepenuhnya semua aliran kerja standard baharu.

Anjakan Kawal Selia Eropah yang Lebih Luas untuk Pengecasan EV

Tarikh akhir ISO 15118-20 hanyalah satu peristiwa penting dalam pelan hala tuju pengawalseliaan infrastruktur EV Eropah yang lebih luas. AFIR memerlukan semua infrastruktur pengecasan awam untuk menyokong pemantauan jarak jauh, pengurusan beban dan keupayaan V2G (Zevi Ireland, 2026). UK telah mewajibkan fungsi pengecasan pintar untuk mata pengecasan mulai 2021. Flanders akan menguatkuasakan keperluan pengecasan pintar untuk pengecas bukan awam mulai Januari 2028.

Aliran ini konsisten: Pengecas EV berkembang menjadi peranti pintar yang disambungkan dengan grid dan bukannya soket kuasa mudah. Tarikh akhir ISO15118-20 2027 ialah tarikh pematuhan keras utama yang pertama - dan ia bukan yang terakhir.

Dapatkan Perkakasan Pengecasan EV Mematuhi ISO 15118-20 untuk Projek EU

Pengecas EV pintar OCPP 2.0.1 kami menyokong susunan protokol ISO 15118-2 / ISO 15118-20 dwi, ​​sedia untuk penggunaan pasaran EU menjelang tarikh akhir Januari 2027.Portfolio kami termasuk pengecas AC yang dipasang di dinding dan perkakasan pengecasan armada dengan dokumentasi penuh: Pengisytiharan Pematuhan, laporan ujian dan keupayaan naik taraf perisian tegar.

Soalan Lazim

S: Adakah tarikh akhir Januari 2027 terpakai kepada semua pengecas EV atau hanya pengecas awam?

A: Ia terpakai kepada kedua-duanya. Titik pengecasan yang boleh diakses awam mesti mematuhi ISO 15118-20 untuk kesalingoperasian. Titik pengecasan peribadi mesti mematuhi pengecasan Mod 3 dan Mod 4.

S: Apakah yang berlaku jika pengecas menyokong ISO 15118-2 tetapi tidak menyokong ISO 15118-20?

J: Ia tidak boleh dipasang sebagai titik pengecasan baharu atau diubah suai selepas 1 Januari 2027. Ia masih boleh digunakan untuk pemasangan sedia ada, tetapi ia tidak mematuhi penggunaan baharu.

S: Bolehkah kemas kini perisian tegar membawa pengecas sedia ada kepada pematuhan?

A: Ia bergantung pada platform perkakasan. Sesetengah pengecas boleh dikemas kini melalui perisian tegar. Yang lain memerlukan modul komunikasi baharu atau semakan perkakasan yang lengkap. Semak dengan pengilang.

S: Adakah OCPP 2.0.1 diperlukan oleh peraturan yang sama?

J: OCPP tidak dinamakan dalam klausa kawal selia yang sama yang merujuk kepada ISO 15118-20. Walau bagaimanapun, OCPP 2.0.1 adalah perlu untuk menyokong pengecasan pintar dan fungsi Palam dan Caj yang didayakan oleh ISO 15118-20.

S: Bagaimanakah seharusnya pengedar bersedia untuk tarikh akhir?

J: Mulakan dengan meminta pembekal untuk dokumentasi pematuhan khusus. Kenal pasti produk dalam portfolio anda yang mematuhi dan yang tidak. Rancang peralihan produk untuk inventori yang tidak patuh. Benarkan 2–4 bulan untuk pensijilan perisian tegar dan 6–9 bulan untuk perkakasan baharu.

Hantar pertanyaan