1. Isu Berkaitan Bateri dan Pengecasan (Punca Punca)
- Bateri lebih-usia: Kapasiti penyimpanan bateri-plumbum atau asid litium merosot dengan mendadak selepas kitaran nyahcas-berulang, mengakibatkan kehilangan julat yang jelas.
- Bateri bengkak atau rosak: Sel bateri dalaman yang rosak secara drastik memotong kapasiti yang boleh digunakan dan membawa potensi bahaya keselamatan.
- Wayar penyambung bateri yang semakin tua: Rintangan litar yang semakin meningkat membawa kepada kehilangan kuasa yang besar semasa nyahcas dan kecekapan bekalan kuasa yang lebih rendah.
- Sentuhan lemah antara pengecas dan port pengecasan: Bateri tidak boleh dicas sepenuhnya, menyebabkan kuasa tersedia tidak mencukupi dan memendekkan jarak pemanduan secara langsung.
2. Rintangan Mekanikal Semasa Menunggang (Penggunaan Kuasa Tambahan)
- Galas haus dengan rintangan geseran tinggi: Kuasa tambahan digunakan oleh motor untuk mengatasi geseran putaran roda.
- Tayar kurang kembung: Kawasan sentuhan tayar yang lebih besar dengan tanah sangat meningkatkan rintangan gelek dan penggunaan kuasa.
- Lebih-brek depan dan belakang yang ketat menyebabkan putaran roda kaku: Geseran berterusan antara pad brek dan roda menghasilkan seretan berterusan dan membazirkan tenaga elektrik.
3. Kepincangan Fungsi Litar, Pengawal dan Pendawaian (Kehilangan Kuasa Tambahan / Kegagalan Bekalan Kuasa)
- Kunci pencucuhan yang terbakar dan usang: Rintangan sentuhan yang tinggi menghasilkan sisa haba dan kuasa, disertai dengan bekalan kuasa yang tidak stabil.
- Penarafan kuasa tidak sepadan antara pengawal dan motor dengan terlalu panas: Kecekapan pengendalian yang rendah menukarkan kebanyakan tenaga elektrik kepada haba terbuang dan mengurangkan julat.
- Terminal atau wayar fasa positif/negatif utama yang longgar dan terbakar: Rintangan sentuhan yang sangat tinggi menghasilkan haba dan kehilangan kuasa yang teruk di bawah arus deras, dan boleh mencetuskan kegagalan litar.
Petua Penyelesaian Masalah Praktikal
Mulakan dengan pemeriksaan percuma-yang mudah dibuka termasuk tekanan tayar dan kekejangan brek. Seterusnya, sahkan prestasi pengecasan penuh dan periksa wayar untuk permukaan yang terlalu panas atau hitam. Akhir sekali, uji kesihatan bateri dan status padanan pengawal dan motor. Ini daripada-urutan mudah-ke-kompleks meningkatkan kecekapan penyelesaian masalah.