Penerangan Produk
EMS-Kabel-02 ialah Kabel Pengecas EV 5m yang menyokong kedua-dua sambungan Type2 ke Type2 dan Type2 ke GB/T, meliputi-fasa tunggal 3.5kW–7kW dan tiga{13}}fasa pengecasan 11kW–22kW. Ia dibina dengan konduktor kuprum tulen, terminal{14}}bersalut perak dan jaket TPU bebas halogen. Kabel dihasilkan di bengkel pendawaian Chengdu kami dan dihantar dengan dokumentasi CE, TÜV dan RoHS untuk pengedar Eropah dan pengendali stesen pengecasan.
Titik jualan teras

- Kabel Pengecas EV 5m ini terdapat dalam dua versi penyambung: Jenis2 ke Jenis2 untuk EV Eropah dan Jenis2 ke GB/T untuk kenderaan pasaran-China yang digunakan di Eropah. Satu keluarga kabel meliputi kedua-dua kumpulan pelanggan, mengurangkan kerumitan inventori untuk pengimport.
- Konduktor adalah 100% kuprum tulen, dan terminalnya mempunyai lapisan-perak untuk mengurangkan rintangan sentuhan dan mengurangkan haba semasa sesi pengecasan yang lama. Jaket adalah TPU bebas-halogen, yang kekal fleksibel dalam cuaca sejuk dan tahan minyak, lelasan dan retak.
- Kami menukar rumusan jaket asal selepas menerima laporan lapangan daripada pelanggan luar negara tentang-pengerasan suhu rendah dan keretakan di kawasan letak kereta luar. Kompaun TPU semasa telah dibangunkan daripada proses kabel gred-automotif kami dan disokong oleh paten model utiliti. Hasilnya ialah kabel yang melepasi -ujian fleksibiliti 40 darjah dan menunjukkan dengan jelas lebih sedikit kes pulangan daripada pasaran iklim sejuk.
- Ujian makmal bebas termasuk 30,000 kitaran lenturan tanpa pecah teras, semburan garam neutral selama 48-jam tanpa kakisan dan kalis api UL94 V-0. Kepala pistol juga dinilai untuk lebih 10,000 kitaran palam tarik, jadi kabel itu sesuai untuk titik pengecasan dikongsi dan penggunaan armada harian.
- Penyesuaian OEM meliputi panjang kabel, tolok wayar, bahan jaket, jenis penyambung, warna palam dan logo acuan. Kami boleh menghasilkan sampel tertutup sebelum pengeluaran besar-besaran, dan pesanan percubaan kecil diterima.
Kes guna
Sebuah pengedar kereta di Belgium menjual kedua-dua EV Eropah dan model elektrik China yang diimport. Pemilik menggunakan Kabel Pengecas EV 5m ini di bilik pameran dan untuk kit penyerahan pelanggan. Untuk kereta Eropah, versi Type2 hingga Type2 bersambung terus ke-pengecas yang dipasang di dinding. Untuk model Cina, versi Type2 hingga GB/T digunakan. Oleh kerana kabel menyokong sehingga 22kW tiga fasa-, panjang 5 meter yang sama berfungsi untuk pengecas dalaman 7kW pengedar dan ruang ujian luar 22kW tanpa menukar kabel.
Pematuhan dan pensijilan
EMS-Cable-02 membawa pensijilan CE, TÜV dan RoHS. Ia dihasilkan di bawah sistem kualiti IATF16949 yang sama yang digunakan untuk talian pendawaian automotif kami, dan setiap kelompok diperiksa dengan ujian lenturan, suhu, semburan garam dan kalis api. Laporan ujian diarkibkan dan boleh diberikan kepada pengedar atau pelanggan akhir untuk dokumentasi kastam dan tender.
Produk berkaitan
Bagi pembeli yang menyimpan stok Kabel Pengecas EV 5m ini, kami boleh membekalkan unit EVSE mudah alih yang sepadan, pengecas-dipasang di dinding, penyesuai Type2 ke GB/T dan beg penyimpanan kabel. Pesanan SKU bercampur mengurangkan kos pengangkutan dan menjadikannya lebih mudah untuk menawarkan rangkaian aksesori pengecasan yang lengkap.
Parameter
|
item |
Kabel Pengecas Antarabangsa | |||
|
Spesifikasi |
Fasa Tunggal |
Tiga Fasa |
||
|
Kuasa Keluaran |
3.5kW |
7kW |
11kW |
22kW |
|
Voltan Masukan |
220V |
380V |
||
|
Arus Keluaran |
16A |
32A |
16A |
32A |
|
Panjang Wayar |
5M (Boleh Disesuaikan) |
|||
|
Standard Penyambung |
GB/T 7-lubang baharu |
|||
|
Jenis Wayar |
3×2.5mm² |
3×6mm² |
5×2.5mm² |
5×6mm² |
Soalan Lazim
S: Bagaimanakah cara saya memilih antara 3×2.5mm² dan 3×6mm² untuk pengecasan-satu fasa?
A: 3×2.5mm² cukup untuk pengecasan 16A 3.5kW. Jika litar boleh membekalkan 32A dan pengecas menghantar 7kW, anda memerlukan 3×6mm². Tolok yang lebih kecil juga sesuai untuk{10}}pengecas mudah alih semasa yang rendah, tetapi kami mengesyorkan agar anda menyemak arus maksimum pengecas sebelum membuat pesanan.
S: Apakah perbezaan antara Type2 kepada Type2 dan Type2 kepada GB/T?
J: Type2 hingga Type2 adalah untuk EV standard Eropah dan stesen pengecasan. Type2 ke GB/T mempunyai palam Type2 pada satu hujung dan palam GB/T pada satu lagi, terutamanya untuk EV pasaran-China yang dieksport ke Eropah atau digunakan dalam kumpulan campuran. Jenis masuk kenderaan menentukan versi yang diperlukan oleh pelanggan.
S: Bolehkah kabel disesuaikan dengan panjang yang lebih panjang, seperti 8m atau 10m?
A: Ya. Kami menawarkan 3m, 5m, 8m dan 10m sebagai pilihan standard, dan panjang yang lebih panjang boleh dibincangkan untuk pesanan pukal. Kabel yang lebih panjang mempunyai rintangan yang lebih tinggi, jadi tolok wayar mesti disemak untuk tahap kuasa sasaran.
S: Jika kabel dilanggar oleh kenderaan dan berhenti berfungsi, adakah ia dilindungi di bawah jaminan?
J: Tidak. Waranti 2 tahun meliputi kecacatan pembuatan dan kegagalan bahan di bawah penggunaan biasa. Kerosakan akibat penghancuran, pemotongan, atau penyimpanan yang tidak betul kenderaan tidak dilindungi, yang merupakan amalan standard untuk mengecas kabel.
S: Apakah yang perlu diperiksa oleh pengedar sebelum membuat pesanan pukal untuk jenis penyambung campuran?
A: Sahkan jenis kenderaan dan piawaian stesen pengecasan dalam pasaran sasaran. Kami boleh membantu mengesyorkan pemisahan yang betul antara Jenis2 kepada Jenis2 dan Jenis2 kepada GB/T berdasarkan kawasan jualan pelanggan dan model EV biasa. Sampel boleh disediakan untuk kedua-dua versi sebelum pengeluaran penuh.
Cool tags: Kabel Pengecas EV 5m, China Kabel Pengecas EV 5m pengilang, pembekal, kilang, Kabel Pengecasan EV 5m, Kord Pengecasan Kenderaan Elektrik, Penyesuai Piawai EU, Kabel Pengecasan EV Pintar, Kabel EV Jenis 2 ke Jenis 2, Kabel Pengecasan Kenderaan







